広島市議会 2021-02-18 令和 ３年第 １回 ２月定例会−02月18日-02号
また，合併建設計画には，街路事業として，都市計画道路駅前線の整備も含まれていますが，既に事業開始後24年が経過し，朝夕を中心に五日市駅方面に向かう車が日常的に渋滞を引き起こしており，地域の住民にとって，新たな路線の一日でも早い完成を願うばかりですが，本事業の現在の進捗状況並びに今後の見通しについてお聞かせください。 以上で私の総括質問を終わります。長時間の御清聴，誠にありがとうございました。
また，合併建設計画には，街路事業として，都市計画道路駅前線の整備も含まれていますが，既に事業開始後24年が経過し，朝夕を中心に五日市駅方面に向かう車が日常的に渋滞を引き起こしており，地域の住民にとって，新たな路線の一日でも早い完成を願うばかりですが，本事業の現在の進捗状況並びに今後の見通しについてお聞かせください。 以上で私の総括質問を終わります。長時間の御清聴，誠にありがとうございました。
昨年11月に供用開始をいたしました備後庄原駅前ロータリーとあわせ、都市計画道路駅前線や駅前公園の整備を継続して行っており、通学・通勤や観光などの公共交通機関の乗り継ぎだけでなく、市民の交流の場の提供や安全安心な交通の確保などにも期待をされております。
都市計画道路駅前線につきましては，54年度に着手されましたが，その後用地取得が思うように進まず，現在面的な整備などを含めた事業手法について見直しを行っているところでございます。 以上でございます。 ○副議長（中本弘君） 下水道局長。 ◎下水道局長（新谷喜城君） 安全で快適な町づくりの第４点目の流域関連公共下水道，そのうち特に太田川処理区の整備計画について御答弁いたします。